Az 1993-as év némiképp méltatlanul két eléggé unalmas futammal zárult, ám a suzukai viadal mégis hosszú időre adott csámcsognivalót az autóverseny szerelmeseinek. Itt debütált ugyanis Eddie Irvine, aki mindjárt kezdésként - amellett, hogy pontot szerzett, szenzációs versenyzéssel, a verseny nagy részében Hillel (!!!) versenyezve - összeszólalkozott Ayrton Sennával, aminek a lezárásaként a brazil jókorát benyomott az egyébként ártatlan északír fiúnak. Ez az esemény eléggé beárnyékolta a félidőben futó záporral tarkított, amúgy viszont meglehetősen unalmas versenyt. Érdekes, hogy három korábbi sztárpilótának is pályafutása első fontos állomása volt ez a viadal: Irvine mellett Rubens Barrichello is első pontjait szerezte, valamint Mika Häkkinen rendkívül egyenletes versenyzéssel szerezte meg élete első dobogós helyezését. A verseny előtt pedig egy átigazolási szenzáció borzolta a kedélyeket: Senna a Williamshez szerződött.
Az első cikkek még Prostról és az ő Estorilban bejelentett visszavonulásáról szólnak. A Nemzeti Sport cikke:
Itt egy érdekes cikk az átigazolási pletykákról, amely kiemelten foglalkozik Senna Williams-hez való szerződésével.
A Népszava pedig már előreszalad: szerinte Sennának nem lesz ellenfele az 1994-es szezonban.
Most pedig a suzukai viadalról! Elsőként a Népszava beharangozója:
Most pedig egy nagy ugrással nézzük a verseny beszámolóját a Nemzeti Sportból - az időmérő edzésekről nem sikerült anyagot szereznem.
A Népszava cikke:
A verseny másnapján egy visszatekintés a Népszavából, hatalmas melléfogásokkal:
Michael Schumacher szubjektív beszámolója a suzukai versenyről:
És végül a nagy csemege: Senna és Irvine szópárbajának hiteles leírása a Nemzeti Sportból:
